Comment enlever le catalyseur de la voiture

Le catalyseur est un élément clé pour empêcher votre voiture d’ émettre beaucoup de gaz polluants dans l’atmosphère, ce qui est inévitable mais qui peut être réduit avec le bon fonctionnement de cette pièce. Parfois, pour le changer ou vérifier son statut, vous devrez le retirer de son emplacement. Pour vous aider avec cette opération de maintenance de votre voiture, nous expliquons en .com comment retirer le catalyseur de la voiture.

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Certains conducteurs décident d’éliminer le catalyseur de la voiture car ils considèrent que cela nuit à son moteur. Cependant, comme nous l'avons déjà expliqué, cette pièce a une fonction importante de protection de l'environnement. Par conséquent, nous vous demandons de prendre d’autres mesures pour optimiser les performances de votre moteur.

En outre, vous pourriez avoir des problèmes pour passer le VIT et vous pourriez même obtenir le billet si votre voiture contamine plus que permis en enlevant le catalyseur.

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Eh bien, la première chose à faire est de localiser le catalyseur dans le modèle de votre voiture. Le plus pratique est de consulter le manuel du fabricant pour en être sûr. Faites l'opération à froid pour éviter les brûlures et réduire le risque de rupture.

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Il faudra un peu élever la voiture, il suffira de quelques tacos pour trouver le catalyseur, pas dans une zone centrale, mais sur un côté de la partie inférieure de la voiture. À l'aide d'une clé, retirez les écrous qui retiennent le catalyseur. Pour faciliter les choses, vous pouvez utiliser un produit lubrifiant.

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Le catalyseur est formé par la partie avant et par une pince, que vous devez enlever dans cet ordre. Cette dernière partie peut être plus difficile à retirer, vous devez donc exercer une certaine pression après avoir retiré les écrous.

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Vous avez donc déjà réussi à retirer le catalyseur de la voiture. Vous devez être un homme à tout faire pour le faire et, surtout, penser qu'il n'est pas confortable de travailler étendu sur le sol pour accéder à la pièce. Bien sûr, vous économiserez le coût du mécanicien, ce qui n’est pas bon marché pour les catalyseurs.