Comment éviter la voiture au ralenti

Les gaz d'échappement des voitures sont des polluants atmosphériques tels que le monoxyde de carbone, le benzène et le dioxyde d'azote. Les voitures fonctionnent plus efficacement lorsqu'elles se déplacent à une vitesse régulière. Un moteur libère davantage de gaz d'échappement lorsqu'il est au neutre par rapport à son utilisation. Éviter un chauffage excessif peut aider à réduire la quantité de gaz d'échappement libérés dans l'air. Éviter la marche au ralenti pour garder l'air plus pur et dépenser moins de carburant implique des courses régulières et une modification des habitudes de conduite.

Pas à suivre:

1

Grattez la glace des vitres de votre voiture avant de conduire en hiver. Vous devrez peut-être laisser le point mort pour réchauffer le moteur, mais si vous comptez sur le véhicule lui-même pour faire fondre la glace et le brouillard de pare-brise avant de conduire, la voiture sera garée plus longtemps et la quantité de gaz d'échappement augmentera. échapper qui va à l'air.

2

Mettez la voiture en marche doucement après 30 secondes de chauffage. La voiture se réchauffera plus efficacement une fois en marche.

3

Faites plusieurs courses en même temps pour réduire le nombre de courts trajets effectués par la voiture. Cela réduira également le temps passé au neutre dans le trafic.

4

Laissez un espace supplémentaire entre vous et le véhicule pendant que vous conduisez. Le ralenti dans la circulation augmente considérablement la pollution de l'air. En laissant un espace excessif devant votre voiture, vous ne serez pas obligé de vous arrêter presque aussi souvent pendant les embouteillages et vous limiterez le temps passé en position assise et au ralenti .

5

Effectuez un entretien régulier du moteur dans la voiture, tel que des changements d'huile et des optimisations, afin de maintenir le moteur en marche avec une efficacité maximale. Cela aide à réduire la quantité de gaz d'échappement libérés lorsque la voiture est au point mort.

Pourboires
  • Le ralenti de la voiture est le moment où le moteur consomme plus de carburant et émet plus de gaz.