Combien de fois les pneus changent

L’un des aspects qui inquiète le plus les conducteurs est l’entretien de la voiture, c’est qu’un véhicule nécessite une attention particulière aux contrôles, aux vidanges, aux filtres ou aux garnitures de freins, ainsi qu’aux pneus . La sécurité routière dépend en grande partie de bonnes roues, mais à quelle fréquence changez-vous les pneus? En .com, nous vous l'expliquons en détail.

Combien de kilomètres changent de pneus

Avec un bon entretien, des soins appropriés et une attention appropriée, la durée de vie utile d'un pneu de qualité est d'environ 5 ans, soit entre 40 000 et 50 000 km . Toutefois, ce calcul général peut varier en fonction de facteurs tels que l’état du terrain que nous conduisons quotidiennement, l’utilisation que nous faisons de la voiture ou notre type de conduite, et le fait que plus le pneu est performant, moins il s’use.

La première étape pour savoir à quelle fréquence changer les pneus est d’avoir un âge clair. Une fois que les 5 ou 50 000 kilomètres se sont écoulés sans changer les pneus, il est important de les vérifier pour s'assurer qu'ils ne sont pas usés et qu'ils peuvent continuer à être efficaces. N'oubliez pas que les roues avant subissent plus d'usure que les roues arrière, il est donc important de les faire pivoter tous les 6 mois si vous utilisez le véhicule fréquemment.

Bien entendu, la bande de roulement n’est pas toujours usée de manière uniforme, surtout si vos pneus sont mal alignés, mal gonflés ou déséquilibrés . Par conséquent, assurez-vous de tester la profondeur de dessin à plusieurs endroits, vérifiez les pièces de dépense et inspectez les bords central et extérieurs de chaque pneu pour vous assurer que la bande de roulement est usée. uniforme

Comment savoir si les pneus sont usés

Tous les pneus ont une bande d'usure qui nous permet de mesurer leur degré d'utilisation, indiquant le moment opportun pour les changer. La profondeur de la ligne d'usure ne peut jamais être inférieure à 1, 6 millimètres. Dans ce cas, il est important de changer les roues immédiatement, car elles ne sont pas adaptées à la conduite. En fait, l’idéal est de faire le changement avant que les roues n’atteignent une usure maximale, garantissant ainsi notre sécurité.

Raisons pour changer vos pneus immédiatement

Même si vos pneus n’ont pas atteint l'âge de 5 ans ou les 50 000 km parcourus, vous pouvez les changer immédiatement pour quelques raisons :

Lorsque les roues ont une profondeur inférieure à 1, 6 mm dans la ligne d'usure, cela indique que la durée de vie utile du pneu a été dépassée.
Quand une crevaison ou une crevaison se produit dans le pneu.
Si, lorsqu’on compare deux roues montées sur le même axe, il existe une différence de 5 millimètres ou plus dans les rainures. Cela peut compromettre votre sécurité. Dans ce cas, il est important de remplacer le pneu le plus usé.
Si les pneus présentent des dommages de rupture évidents qui affectent leurs performances.

Prendre soin des pneus

Dans certains cas, il suffit de prêter attention à votre voiture pour détecter les problèmes de pneus dès que possible.

Par exemple, si la voiture vibre excessivement, les roues peuvent être déséquilibrées ou mal alignées.

Si vous commencez à sentir que la voiture ne réagit pas correctement à la manipulation, vérifiez si les pneus sont gonflés . Si la voiture vous fait sentir plus inégale avec de petits sauts, les pneus peuvent être trop gonflés.

Un alignement, un équilibrage et une pression corrects peuvent considérablement améliorer la tenue de route de votre voiture et prolonger la durée de vie de vos pneus.

Pour prolonger davantage le kilométrage des pneus, il est recommandé de les permuter tous les 11 000 kilomètres, plus ou moins. La rotation des pneus assurera leur usure uniforme pour en tirer le meilleur parti.

Mais que se passe-t-il lorsque vous avez un pneu avec beaucoup de vie, de bonnes sculptures et qu’il vous arrive de passer une pierre tranchante ou un clou sur la route?

La réponse dépend de plusieurs facteurs. Si la crevaison se situe dans le flanc du pneu, vous n’avez PAS de chance, vous aurez besoin d’un nouveau pneu. Cependant, si vous êtes sur la bande de roulement du pneu, il est plus prudent de confier le pneu à un professionnel qui réparera le pneu de l'intérieur et bouchera le trou. Cette option pourrait être un peu plus coûteuse que d'acheter un kit et de faire le travail vous-même, mais la réparation sera beaucoup plus difficile.

Considérant que tout ce qui est en jeu avec les pneus, un couple de billets est un petit prix à payer pour un voyage en toute sécurité.