5 erreurs de conduite sous la pluie à éviter

Certaines mauvaises habitudes de conduite peuvent ne pas causer de problèmes lorsque la rue est sèche, mais elles sont si profondément ancrées chez certains conducteurs qu'il est très difficile de s'en débarrasser lorsque Mère Nature montre son pouvoir face à une pluie torrentielle. Nous détaillons ci-dessous les 5 erreurs de conduite sous la pluie que vous devez éviter pour gérer votre voiture en toute sécurité et être protégé contre toutes les conditions météorologiques.

Ne pas conduire sur les côtés de la route

Les routes sont construites pour être plus hautes dans le centre. La différence peut être légère, mais elle provoque une vidange de l’eau et une évacuation sur les bords. Si vous conduisez avec la pluie et que vous voulez éviter les eaux stagnantes, cela signifie que vous devez être là où il n'y a pas d'eau, c'est-à-dire au milieu de la route. Peut-être que le centre n'est pas sec, surtout s'il pleut toujours, mais ce sera l'endroit le plus sec de tous .

Dans cet article, nous vous donnons plus de conseils pour conduire avec la pluie en toute sécurité .

Ne pas éteindre les lumières

Les phares nous aident à voir ce qui se trouve devant nous, comme une paire de grandes lampes de poche qui ne nécessitent pas de remplacement de la batterie à chaque coupure de courant. En fait, quand il pleut, vous avez besoin de vos phares même pendant la journée pour que les autres puissent vous voir.

Vous devez également éviter d’éblouir avec de hautes lumières. N'oubliez pas que sur la piste, vous n'êtes pas le seul pilote à essayer de trouver votre chemin.

Ne conduisez pas si vous ne voyez pas

Eh bien, cela semble évident, mais n’est-il pas étonnant que tant de personnes n’utilisent pas leur cerveau?

Peu importe que vous sachiez si bien la route que vous pourriez conduire avec les yeux bandés, vous ne devriez pas conduire s'il y a trop d'eau sur le pare-brise. Si vous ne voyez pas en avant, vous ne savez pas ce qui est là. Lorsque la visibilité est faible, quittez la route le plus tôt possible et attendez.

Votre voiture n'est pas un bateau

Si vous voyez de l’eau couler d’un côté à l’autre de la route et que vous ne savez pas à quelle profondeur se trouve la «rivière», n’essayez pas de la traverser. Chaque année, des conducteurs malheureux comprennent qu’une flaque d’eau ne ferait pas de mal à leur voiture, mais ils découvriront que celle-ci était plus profonde que prévu. Ensuite, ils sont traînés et cherchent désespérément une branche d’arbre à saisir pour s’échapper par la fenêtre.

Dans cet article, nous découvrons quelles sont les erreurs de conduite les plus fréquentes.

Ralentissez pour éviter "l'aquaplaning"

Des limites de vitesse existent pour vous indiquer à quel point la conduite est sûre dans de bonnes conditions. Lorsque les conditions sont mauvaises et les routes mouillées, les limitations de vitesse ne valent rien. Conduisez loin en dessous d'eux - et plus les conditions sont mauvaises, plus la vitesse à laquelle vous devez conduire est faible.

L' aquaplaning est le pire des dangers d'une conduite trop rapide sous la pluie. C'est ce qui se passe lorsque la voiture pense que c'est un bateau alors qu'elle est encore sur la route. En règle générale, les pneus peuvent se frayer un chemin dans l’eau qui les précède et rester en contact avec le revêtement de la route. Mais lorsque la route est mouillée et que vous allez trop vite, votre voiture peut commencer à flotter à la surface de l'eau et la bande de roulement du pneu perd le contact avec la surface de la route. C'est mauvais.

Lorsque la bande de roulement perd le contact avec la surface de la route, elle ne peut plus être dirigée. Il ne peut plus être arrêté . C'est ce qui se passe avec l'aquaplanage.

Que se passe-t-il si vous ne pouvez pas l'éviter? Ne pas appuyer sur le frein car cela ne fait qu'empirer les choses . Relâchez l'accélérateur pour que toute traction restante puisse diminuer votre vitesse. Et allez tout droit. N'essayez pas de vous retourner. Si la voiture tourne dans une direction que vous ne voulez pas aller, ne vous battez pas contre elle, il vous suffit de suivre vos roues. Et lorsque la voiture freine brusquement (presque par magie), elle retrouvera le contrôle.