Quels sont les défauts de voiture les plus chers

Avoir une voiture, même si cela vous donne beaucoup de liberté de mouvement, suppose une source de dépenses continues . Des taxes fixes aux assurances en passant par l’essence, l’essence et l’entretien périodique, jusqu’aux mauvaises surprises sous forme d’échec. Effectuer un bon entretien de la voiture nous évite des pannes, mais ce n’est pas une garantie totale que la voiture ne sera pas endommagée. En .com, nous expliquons quels sont les défauts de voiture les plus chers.

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La rupture du joint de culasse est l’un des plus courants et des plus coûteux. C’est parce que la réparation nécessite l’investissement de nombreuses heures de travail auxquelles il faut ajouter la pièce à remplacer. Le matériel pouvant dépasser 500 euros, le coût de la réparation est généralement élevé.

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Les défauts de l'ordinateur de la voiture sont également l'un des défauts les plus coûteux à réparer . Dans ce cas, le jeu entre le problème économique et le fait que de nombreux ateliers ne disposent pas des machines adéquates pour déterminer la nature de la panne. Ainsi, parfois, ils tentent de réparer les défaillances mécaniques présumées, qui sont en fait des pannes d’ordinateur, qui détectent par erreur une pièce endommagée sans qu’elle pose problème.

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La courroie de distribution peut se briser et causer une panne coûteuse dans la voiture, car d'autres parties du moteur commenceront à frotter ou même à cogner, jusqu'à ce qu'elle finisse par être endommagée. Ainsi, enfin, le piston et les soupapes devraient également être fixés, ce qui multiplierait le coût de la réparation car la défaillance affecterait tout le système. La facture peut dépasser mille euros.

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Une autre des pannes les plus coûteuses de la voiture pouvant dépasser de loin les mille euros est celle de la pompe à carburant diesel dans les moteurs diesel. Plusieurs raisons peuvent causer des dommages à cette pièce, telles que la mauvaise qualité du carburant ou la pénétration d’eau dans le système.

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Les différents défauts que peut subir le turbo de la voiture supposent également des factures très élevées. Seul le remplacement du turbo peut coûter 5 000 euros, ce qui doit être ajouté à la main-d'œuvre des mécaniciens.

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Comme vous pouvez le constater, nous parlons de montants très élevés pour traiter les défauts les plus coûteux de la voiture. Cela nous porte à penser qu'allouer de petites sommes à l'entretien périodique de la voiture est un bon investissement, à la fois économique et en matière de sécurité.