Comment teinter les lunettes de la voiture

Avoir une voiture aux vitres teintées est très facile, malgré ce qui peut sembler au premier abord. Nous pouvons le faire nous-mêmes si nous achetons les éléments nécessaires, qui ont un prix très raisonnable si nous prenons en compte les avantages innombrables du port de lunettes noires .

En plus de la partie esthétique, nous obtiendrons plus d'intimité et serons mieux protégés contre le soleil, les rayons UVA et les bris de vitres. Pour savoir comment exécuter le processus en toute sécurité, en .com, nous expliquons comment teinter les vitres de la voiture .

Vous aurez besoin de:
  • Films sombres, eau, savon, séchoir, brosse
Pas à suivre:

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La première chose à faire est d’acheter les feuilles qui serviront à teinter les vitres de la voiture . Dans toutes les grandes régions où il y a un rayon pour la voiture ou dans des magasins spécialisés, nous pouvons les acquérir. Le prix est compris entre 20 et 60 euros.

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Ensuite, nous devons préparer notre voiture pour installer les feuilles . Le processus n'est pas dangereux, nous pouvons donc le faire n'importe où. Ce que nous devons faire, c'est nettoyer soigneusement le verre de la voiture, avec de l'eau et du savon, afin qu'il ne reste aucune saleté entre la feuille et le verre . Nous pouvons aider avec un pinceau et nous devons savoir que les feuilles sont installées à l'intérieur du verre.

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Une fois que les vitres de la voiture sont bien nettoyées, nous séparons le film de protection en plastique de la feuille et le collons à la vitre de la voiture, à l’intérieur du véhicule, avec précaution afin de ne pas laisser de plis.

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Une fois la feuille collée, avec un séchoir et une brosse, nous procéderons à la finition, de sorte que la partie teintée adhère complètement au verre et que la surface soit complètement prête.

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De cette façon, nous aurons notre voiture avec les vitres teintées .

Pourboires
  • Pour que la teinte des vitres de la voiture ne pose aucun problème lors du passage à la TVI, vous devez disposer d'un certificat d'homologation du fabricant des feuilles.