Comment la courroie de distribution se casse

La courroie de distribution est l'une des pièces de base qui garantissent un mouvement synchronisé du moteur de la voiture, car elle garantit une coordination adéquate entre les soupapes et les pistons. Si cette pièce est endommagée, vous risquez de vous trouver confronté à un problème sérieux, car son remplacement est très compliqué et nécessite de nombreuses heures de travail, ce qui entraîne une facture élevée en atelier. En .com, nous vous aidons à comprendre comment se brise la courroie de distribution.

Pas à suivre:

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Dans la plupart des cas, la courroie de distribution tombe en panne en raison de son utilisation, c'est-à-dire à cause de l'usure naturelle de son fonctionnement. Si nous suivons les instructions de maintenance du fabricant, nous veillerons à ce que le système ne tombe pas en panne prématurément et même à ne pas allonger sa durée de vie utile, mais nous parviendrons au même point.

Une indication en kilomètres de la durée de la courroie de distribution est de 95 000 kilomètres . Au-delà, cela va changer. Dans tous les cas, consultez le manuel de votre véhicule car il existe des variations selon les modèles et les voitures les plus modernes durent généralement plus longtemps.

En vous indiquons quand changer la courroie de distribution.

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Une circonstance qui provoque la rupture de la courroie de distribution est la réalisation, souvent, de courts trajets avec la voiture et dans des conditions de températures très basses ou de moteur froid. Par exemple, les voitures qui fournissent des services de taxi sont un peu risquées, car elles circulent toute la journée mais avec des arrêts qui font que le moteur est froid quand un nouveau voyage commence.

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La situation opposée, à savoir conduire à des vitesses très élevées en permanence, provoque également la rupture de la courroie de distribution . Donc, en plus de votre sécurité et de celle du reste des occupants de la route, pour éviter les défauts de la courroie de distribution avance modérément et en respectant les limitations de vitesse.

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Il y a des circonstances que vous maîtrisez moins qui aident à briser la courroie de distribution. Ainsi, si vous êtes obligé de conduire souvent sur un terrain très poussiéreux, vous courez un plus grand risque de panne, car une poussière excessive peut continuellement affecter cette partie du moteur de la voiture.

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Un conseil est de changer la courroie de distribution à la demande du fabricant. Sinon, vous courez le risque que cela se brise et que, à côté de cela, d'autres pièces essentielles du moteur de votre voiture se détériorent.

En général, effectuer un bon entretien de la voiture est un bon investissement qui peut vous éviter des maux plus tard et améliorer votre sécurité sur la route.