Comment choisir les pneus de moto

Les roues sont d'une importance vitale sur une moto . Pour cette raison, le pneu que nous plaçons une fois que celui qui est venu standard est porté est également très pertinent. Dans cet article de .com, nous vous apprenons à choisir les pneus du vélo .

1

Les pneus ont des codes que nous vous apprenons à interpréter. Si nous avions un code comme celui-ci 110/60 JD16 M 57WT, ce serait l'interprétation suivante:

• 110 = Largeur de section en millimètres.
• 60 = Relation entre hauteur et largeur.
• J = code de vitesse maximale.
• D = Type de logement.
• 16 = diamètre intérieur.
• M = indique qu'il appartient à une moto .
• 57 = indicateur de charge maximale.
• W = vitesse maximale avec charge maximale.
• T = sans chambre à air.

2

Pour les automobilistes qui circulent en circuit, il existe des roues de circuit pures, qui sont approuvées pour circuler sur les routes. Sa durée est faible et il existe à la fois pour le sec et la pluie.

3

Il existe également des roues pouvant être utilisées aussi bien en circuit qu'en route normale. Ils ont une durée légèrement supérieure à celle du circuit pur et, comme ceux-ci, une bonne adhérence dans les courbes . Il faut être un pilote expert pour les utiliser.

4

Les roues de tourisme sportif sont destinées à un usage quotidien sur les routes urbaines, bien qu'elles puissent être utilisées de manière appropriée sur des parcours de conduite sécuritaires, mais jamais sur des pistes de course. Sa durée est moyenne et offre une bonne adhérence.

5

Les roues de rue conviennent au coureur qui n'entre jamais dans le circuit et qui parcourt de longues distances. Ils ne sont pas recommandés pour les vitesses élevées et durent longtemps.

6

Dans tous les cas, changez les pneus en même temps, même si l’un est plus usé que l’autre. Le plus important, c’est que le pneu avant soit en parfait état, car c’est celui qui supporte le plus gros du chargement.