Comment réparer la mauvaise carburation de la moto

Savoir comment réparer la mauvaise carburation de la moto vous permettra d’éliminer certaines de ses principales conséquences, telles que le fait de ne pas démarrer ou même de s’arrêter. Effectuer périodiquement les principales tâches de maintenance de la moto aidera à réduire les risques d'apparition de ce problème. Dans tous les cas, nous expliquons en .com comment remédier à la mauvaise carburation de la moto .

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Tout d’abord, nous expliquerons en quoi consiste la mauvaise carburation de la moto . Nous faisons référence à ce concept lorsque le carburateur n'effectue pas sa tâche de manière optimale, de sorte que le mélange d'air et de carburant dans le moteur ne soit pas adéquat. En conséquence, des défauts peuvent survenir tels que la moto s’éteint pendant le trajet ou ne peut pas démarrer.

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La première chose à faire pour réparer le carburateur de la moto est de localiser son emplacement. Pour cela, consultez le manuel de votre véhicule. Il est généralement en aluminium opaque et argenté. Une fois que vous avez accès, la première chose que nous allons faire est la carburation des basses. Pour ce faire, vous devez déplacer la vis qui se trouve dans la partie inférieure du carburateur et qui régule l'admission d'air.

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Déjà dans la partie supérieure du carburateur, vous trouverez l'aiguille qui permet de carburer les révolutions moyennes. Nous devons également travailler dans cette partie lorsque le manque d’essence est la cause de la mauvaise carburation de la moto . L'aiguille a plusieurs positions, du plus haut au plus bas, normalement 5, et vous devez la déplacer en fonction de vos besoins. Il permet de réguler la quantité de carburant qui entre dans le mélange de carburateur.

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Enfin, nous carburerons les plus hauts. Vous devrez ouvrir le réservoir du carburateur, qui contient à l'intérieur le soi-disant flotteur. À l'intérieur, il y a aussi les chiclés, des vis avec un trou à travers lequel passe de l'essence.

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Lors de la carburation de la moto, il est nécessaire de prendre en compte, outre les éléments propres du carburateur, qui permettent de réguler le mélange, la zone dans laquelle nous allons l’utiliser. Nous devons donc respecter des critères tels que l’altitude, la proximité de la mer, la température, etc.

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La bougie est le principal indicateur du problème qui cause la mauvaise carburation de la moto:

• Couleur marron clair: le mélange est pauvre, c'est-à-dire qu'il contient peu de carburant.
• Brun clair et noir: le mélange est riche, avec trop de carburant.
• Couleur marron foncé et noir: le mélange est également riche, avec beaucoup de carburant.

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Comme vous pouvez le constater, l’opération de fixation de la carburation de la moto n’est pas simple et elle nécessite de nombreuses connaissances mécaniques. Donc, si vous êtes un utilisateur moyen, le plus pratique est de vous adresser à un mécanicien de confiance pour réparer la mauvaise carburation de votre moto.