Comment Venise a été construite

Venise est l'une des villes les plus belles et les plus visitées au monde. Outre les impressionnants monuments qu’on peut visiter, cette attraction réside dans le fait qu’elle est construite avec très peu de rues, elle est remplacée par des canaux d’eau qui relient les différentes îles qui la composent et chacun des bâtiments surélevés. à leur sujet.

Cependant, bien que cela puisse sembler simple, la construction de Venise était un véritable défi pour l'architecture de son époque et posait en fait de sérieux problèmes en ce qui concerne la survie des conflits à venir. L'un de ces problèmes, et peut-être le plus inquiétant, est l'élévation déséquilibrée du niveau de la mer résultant du changement climatique. Si vous voulez en savoir un peu plus sur cette ville, ainsi que découvrir la construction de Venise, ne manquez pas l'article que nous vous présentons ensuite.

Quand Venise a été construite

Venise est située dans la lagune du même nom, au nord de la mer Adriatique. Sa caractéristique la plus particulière est qu’il s’agit d’une ville entièrement piétonne, les gondoles et les vaporettos étant le seul moyen de transport permettant de se déplacer dans les canaux traversant toute la ville. Venise a commencé à construire à partir du Ve siècle et, au début, faisait partie de l'empire romain d'Orient. Son emplacement n'était pas accidentel, mais un archipel d'îles situé dans la lagune Venise a été choisie pour localiser sa construction afin de se protéger des attaques des peuples germaniques.

Au début, comme vous pouvez l'imaginer, la ville n'avait pas l'aspect monumental qu'elle a aujourd'hui. Cependant, après la chute de l'empire romain oriental, la ville devint une cité-État et se spécialisa, grâce à sa situation géographique particulière, dans les échanges commerciaux entre l'Europe et l'Asie. Cela a permis d'amasser de grandes quantités d'argent et de richesse et de commencer sa période de plus grande splendeur, ce qui a permis de commencer la construction de la ville de Venise telle que nous la connaissons aujourd'hui.

Bien que Venise ait été pendant de longues périodes de l’histoire sous le mandat de l’Autriche et de la France, elle sera finalement intégrée à l’Etat moderne d’Italie en 1866, où elle constitue actuellement la capitale de la Vénétie.

Comment Venise a été construite

Bien que Venise semble être construite directement sur l'eau, la réalité est que la ville est construite sur un atoll primitif qui formait un archipel de 118 îles reliées par plus de 450 ponts. De cette façon, bien que l'aspect soit celui d'une ville flottante, elle est en réalité construite sur terre. Ce qui se passe, c’est qu’il est érigé sur un archipel aux caractéristiques géographiques très particulières qui, associées à la saturation des bâtiments de la région, confèrent à la ville son aspect actuel.

Pour la construction de Venise, les différents matériaux ont dû être transportés par bateau du continent. Cependant, une fois que la ville grandissait, elle commença à produire et à développer ses propres industries et activités économiques, principalement axées sur le commerce entre Est et Ouest. L' île de Murano, qui fait partie de l'archipel de la lagune de Venise, est un bon exemple de la prospérité de ces industries. Elle est mondialement connue pour son cristal, protagoniste d'objets d'art authentiques.

Quels dangers Venise fait face

N'oubliez pas que l'emplacement particulier de Venise, bien qu'il ait joué en sa faveur dans le passé pour le protéger des invasions barbares, pourrait également devenir son plus grand danger. À l’heure actuelle, l’élévation du niveau de la mer pourrait submerger Venise sous l’eau dans moins de 50 ans. Cependant, il existe différents projets pour empêcher cela, bien que le coût auquel il faudrait faire face soit très élevé.

Le système MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico) est un exemple de ces projets entrepris pour protéger la ville. Ce projet est axé sur la protection de la ville et du lagon contre les hautes marées, mais il pourrait également avoir des applications dans le cas d'une élévation soudaine du niveau de la mer résultant du changement climatique. Le système MOSE prévoit la construction d’un maximum de 78 portes basculantes qui, selon les besoins et les prévisions des marées, permettraient de fermer le passage des eaux de la mer Adriatique à l’intérieur de la lagune. Lorsque la marée descendra, ces vannes se rouvriraient, permettant la circulation normale des courants marins.

Depuis, nous espérons vous avoir aidé à découvrir la construction de Venise et à en apprendre un peu plus sur l'histoire de cette ville. Si ces informations vous ont été utiles et que vous souhaitez continuer à vous entraîner, ne manquez pas les articles suivants:

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